Wenn dein Rad über Assona versichert ist, hast du es bei uns leichter als die meisten: Wir rechnen direkt mit Assona ab. Du musst nichts vorstrecken und dir hinterher nichts zurückholen.
Damit das klappt, sind ein paar Dinge wichtig. Hier steht, wie du einen Schaden bei Assona melden kannst, was gedeckt ist und was dabei schiefgehen kann.
Erstmal: Welchen Assona-Tarif hast du?
Assona ist kein einzelner Tarif. Hinter dem Namen stecken mehrere Produkte — und sie unterscheiden sich genau dort, wo es drauf ankommt: beim Verschleiß.
- E-Bike Schutz — beim Neukauf im Fachhandel abgeschlossen. Verschleiß am Rad und am Akku ab dem ersten Tag.
- Powerschutz für neue Räder — Verschleiß am Rad ab dem ersten Tag, am Akku erst ab dem 13. Monat.
- Powerschutz für gebrauchte Räder — Verschleiß am Rad erst ab dem 6. Monat, am Akku ab dem 13.
- Über JobRad geleast? Dann reguliert Assona zwar deine Schäden, aber die Vollkaskoversicherung ist eine andere. JobRad nennt als gedeckt: Diebstahl und Raub, Unfall, Sturz, Vandalismus, Bedienungsfehler sowie Schäden an Akku und Elektronik. Verschleiß steht nicht dabei — der läuft beim Dienstrad über ein separates Servicepaket.
Welches du hast, steht in deinen Vertragsunterlagen. Wenn du unsicher bist: Schick uns deine Vertragsnummer, wir schauen im Partnerportal nach.
Beim Leasingrad lohnt sich der Blick besonders. Vollkaskoversicherung und Servicepaket sind zwei verschiedene Dinge, und was du an Verschleiß erstattet bekommst, hängt am Servicepaket — nicht an der Versicherung. Im Zweifel fragst du bei deinem Leasinggeber nach, welches Paket in deinem Vertrag steckt.
Was Assona bezahlt
- Sturz-, Fall- und Unfallschäden
- Bedienungs- und Handhabungsfehler
- Verschleiß — ausdrücklich auch an Reifen und Bremsbelägen. Aber nur, wenn dein Tarif ihn enthält: siehe oben, bei Leasingrädern in der Regel nicht.
- Elektronikschäden
- Material- und Konstruktionsfehler, nachdem die Gewährleistung abgelaufen ist
- Vandalismus, Diebstahl und Raub
- Den Akkutausch, wenn die Kapazität auf die Hälfte oder darunter gefallen ist
Was Assona nicht bezahlt
- Zubehör. Kindersitz, Korb, Gepäcktasche, Tacho, GPS-Gerät, Anhänger — alles nicht versichert, auch wenn es fest montiert aussieht. Für Lastenradfahrer*innen ist das die wichtigste Zeile hier.
- Teile und Schlösser, die du nicht am selben Tag mit dem Rad gekauft hast
- Wartung. Die Versicherung zahlt Schäden, nicht Pflege — auch dann nicht, wenn die Pflege sicherheitsrelevant ist.
- Rein optische Schäden ohne Funktionsbeeinträchtigung
- Schäden, die vorsätzlich oder grob fahrlässig herbeigeführt wurden
So läuft es bei uns
- Melde dich, bevor irgendwas repariert wird. Eine Reparatur ohne Freigabe zahlt niemand.
- Wir schauen uns das Rad an und erstellen den Kostenvoranschlag.
- Wir melden den Schaden über das Partnerportal und reichen alles ein. Das läuft digital — ein Papierformular musst du bei uns nicht ausfüllen.
- Assona prüft und gibt frei. Eine Meldung ist noch keine Zusage.
- Wir reparieren und rechnen direkt mit Assona ab. Von dir kommt nur die Selbstbeteiligung, falls dein Tarif eine hat — und die Anfahrtspauschale. Die ist keine Versicherungsleistung.
Was du bereithalten solltest
- Deine Vertragsnummer oder die Rahmennummer. Damit finden wir deinen Vertrag im Portal — mehr brauchen wir für den Anfang meistens nicht.
- Den Kaufbeleg deines Rads brauchen wir in der Regel nicht, wenn wir eine der beiden Nummern haben. Heb ihn trotzdem auf: Die Entschädigung ist auf den dort ausgewiesenen Kaufpreis begrenzt.
- Bei einem Akkuschaden das Ausleseprotokoll. Das machen wir für dich.
- Bei Diebstahl zusätzlich: den Kaufbeleg deines Schlosses mit Nachweis der Sicherheitsstufe, die polizeiliche Anzeigebestätigung und die Daten deiner Hausratversicherung — auch dann, wenn du keine hast.
Der häufigste Fehler: beschönigen
Die meisten überlegen erstmal, wie sie den Schaden so schildern, dass sie möglichst wenig schuld sind. Bei Assona ist das der falsche Reflex.
Ein Bedienfehler ist ausdrücklich mitversichert. Du musst also nicht so tun, als sei jemand anders schuld gewesen. Wenn du beim Rangieren gegen die Wand gekommen bist, schreib genau das. Eine erfundene Geschichte bringt dir keinen Cent mehr — sie kann dich aber deinen Anspruch kosten, weil falsche Angaben die Leistung ganz entfallen lassen können.
Assona verlangt außerdem eine ausführliche Schilderung. Stichpunkte reichen nicht. Schreib, wann es passiert ist, wo du warst und wie es dazu kam.
Am besten gleich bei der Buchung ins Kommentarfeld. Je mehr wir vorher wissen, desto flüssiger läuft es — dann können wir die Meldung oft schon fertig machen, bevor wir bei dir sind.
Drei Dinge, die Fälle kippen lassen
- Reparieren vor der Freigabe. Danach zahlt niemand mehr.
- Beschädigte Teile wegwerfen. Sie müssen bis zum Abschluss der Regulierung aufbewahrt werden. Wir legen sie deshalb zurück.
- Den Schlossbeleg nicht mehr finden. Bei Diebstahl ist er Pflicht. Heb ihn zusammen mit dem Kaufbeleg des Rads auf.
Schaden passiert?
Melde dich bei uns, bevor du irgendetwas machen lässt. Wir übernehmen die Meldung über das Portal, erstellen den Kostenvoranschlag und rechnen direkt ab. Wir kommen zu dir — im Hamburger Stadtgebiet. Kein Schleppen, kein Warten.
Die Angaben hier beziehen sich auf die derzeit gängigen Assona-Tarife und dienen der Orientierung. Was in deinem Fall gilt, steht in deiner Police. Dieser Beitrag ersetzt keine Rechtsberatung.
